Polestar dąży do neutralności węglowej do 2030 roku

Producent samochodów Polestar, należący do grupy Geely i działu wydajności Volvo Cars Corporation, wydał specjalne oświadczenie podczas prezentacji rocznego bilansu firmy i raportu zrównoważonego rozwoju, w środę, 7 kwietnia 2021 r. W rzeczywistości spółka zależna Volvo Electric powiedział, że do 2030 r. będzie produkować pojazdy neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.

W rzeczywistości, zamiast inwestować w sadzenie drzew, aby zrównoważyć emisje dwutlenku węgla emitowane przez łańcuch produkcyjny, dyrektor generalny Polestar, Thomas Ingenlath, powiedział, że wolałby bezpośrednio zmniejszyć emisje poprzez modyfikację całego systemu. Proces produkcji samochodów Polestar od dostawców do sprzedawców detalicznych.

Ponadto Thomas Ingenlath opisuje kompensowanie emisji poprzez sadzenie drzew jako „ucieczkę”, donosi Engadget.

Polestar chce zdekarbonizować cały łańcuch produkcyjny

Fredrika Klaren, Chief Sustainability Officer firmy Polestar, szczegółowo wyjaśniła punkt widzenia firmy w komunikacie prasowym. Wyjaśnia, że ​​skoro Polestar jest producentem samochodów elektrycznych, nie musi się martwić, że silniki spalinowe wytwarzają toksyczne emisje. Urzędnik powiedział jednak, że nie oznacza to, że Polestar spocznie na laurach.

Mówi, że producent samochodów będzie teraz pracował nad wyeliminowaniem wszystkich emisji związanych z produkcją swoich pojazdów. Dodaje również, że „ To historyczny i ekscytujący okres dla producentów samochodów, okazja, aby wykorzystać tę chwilę, zrobić coś lepszego i odważyć się budować marzenie o pięknych, okrągłych, neutralnych klimatycznie samochodach. ».

Cel do osiągnięcia w 2030 roku?

Dla Twojej informacji, Polestar nie jest jedynym producentem samochodów, który chce być zielony. W rzeczywistości światowy przemysł motoryzacyjny stara się obecnie zmniejszyć lub zrównoważyć emisję dwutlenku węgla i jest zaangażowany w zelektryfikowaną i zrównoważoną przyszłość. W przypadku Polestar producent samochodów ma nadzieję, że do końca bieżącej dekady osiągnie swój cel, jakim jest uzyskanie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla.

Nie tylko producenci samochodów mobilizują się na rzecz środowiska. Wielu obrońców środowiska dało się słyszeć w ostatnich latach, szczególnie w związku ze skandalem Volkswagen Dieselgate w 2015 roku lub chęcią byłej administracji Trumpa, aby zrewidować przepisy dotyczące emisji wdrożone podczas administracji Obamy lub jej konfrontacji z Kalifornią. na swoich propozycjach krajowych norm efektywności energetycznej.